Vittoria Rengas Road Rubino V – 100TPI Graphene+Silica Tubeless Tiekumi

• 100 TPI nylonkarkassi ja Graphene+Silica-seos — parempi pito ja kestävyys kuin monissa kilpailevissa renkaissa
• 18 % parempi vierintätehokkuus — nopeampi ja vaivattomampi ajo verrattuna edeltäjään
• 21 % parempi puhkaisunkestävyys — Bead Shield ja Anti-Puncture Belt suojaavat renkaita vaurioilta
• Tubeless- ja hookless-yhteensopivuus — monipuolinen valinta erilaisiin vanteisiin ja asennuksiin
• 37 % pidempi kestoikä — säästää rahaa pitkällä aikavälillä verrattuna lyhytikäisempiin renkaisiin

• Tiepyöräilijät, jotka etsivät kestävää ja nopeaa rengasta päivittäisiin harjoittelulenkkeihin — 100 TPI:n karkassi ja Graphene+Silica-seos takaavat hyvän suorituskyvyn
• Kaupunkiajoon ja pitkille ajomatkoille suunnatut pyöräilijät — 18 % parempi vierintätehokkuus ja 21 % parempi puhkaisunkestävyys tekevät ajosta luotettavaa
• Tubeless-asennuksesta kiinnostuneet — rengas on tubeless-valmis ja yhteensopiva hookless-vanteiden kanssa
• Pyöräilijät, jotka arvostavat kestävyyttä ja ajomukavuutta — 37 % pidempi kestoikä ja 13 % parempi ajomukavuus verrattuna edeltäjään
• Ei sovi tekniseen maastoajoon tai karkeille sorateille — rengas on optimoitu tiekäyttöön

Millaiseen ajoon tämä rengas sopii?

Vittoria Road Rubino V on suunniteltu tiekäyttöön, päivittäisiin harjoittelulenkkeihin ja pitkiin ajomatkoihin. Sen sileä keskijuova ja parantunut vierintätehokkuus tekevät siitä nopean ja kestävän valinnan asfalttipinnoille.

Voinko käyttää tätä rengasta tubeless-asennuksessa?

Kyllä, rengas on tubeless-valmis ja yhteensopiva tubeless- sekä sisäkumiasennusten kanssa. Se sopii myös hookless-vanteille, kun rengasleveys on vähintään 28 mm.

Mikä on sopiva ilmanpaine tälle renkaalle?

Suositeltu ilmanpainealue on 3,5–5,0 bar. Optimaalinen paine riippuu ajajan painosta ja ajotavasta, mutta yleensä 4,0–4,5 bar tarjoaa hyvän tasapainon mukavuuden ja vierintätehokkuuden välillä.

Miten tämä rengas eroaa edeltäjästään?

Uudessa Rubino V -mallissa on 18 % parempi vierintätehokkuus, 21 % parempi puhkaisunkestävyys ja 13 % parempi ajomukavuus verrattuna edelliseen versioon. Lisäksi painoa on kevennetty 10 %.