Sinter Jarrupalat Standard Disc Brake Pads Sram/Avid Punainen

• Standard-seos (s514) — tarjoaa jopa 44 % paremman kitkakertoimen kuin kilpailijat, mikä parantaa jarrutustehon ja hallinnan
• Orgaaninen materiaali — pehmeä ja hallittava jarrutustuntuma, joka sopii kaikenlaiseen ajoon
• Keraamiset partikkelit ja kitkanvakauttimet — vähentävät kulumista ja pitävät jarrutustehon tasaisena myös kuumetessa
• SRAM- ja Avid-yhteensopivuus — sopii useimpiin SRAM:n ja Avidin levyjarrumalleihin, kuten XX, X0, Elixir ja AXS
• Sisältää kaikki tarvittavat osat — pakkaus sisältää kaksi jarrupalaa, jousen, kiinnitystapin ja hiertämisohjeet

• Maastopyöräilijät, jotka tarvitsevat luotettavat ja kestävät jarrupalat tekniseen maastoon
• Gravel- ja maantiepyöräilijät, jotka hakevat hyvää jarrutustuntumaa pitkillä lenkeillä
• Kokeneet harrastajat, jotka arvostavat Sinterin 50 vuoden kokemusta kitkamateriaaleista
• Pyöräilijät, jotka haluavat parantaa jarrutustehoa ilman premium-hintaa
• Ei sovi kilpa-ajajille, jotka tarvitsevat äärimmäistä lämmönkestävyyttä ja huippusuorituskykyä

Mihin jarrujärjestelmiin nämä jarrupalat sopivat?

Nämä jarrupalat sopivat SRAM:n ja Avidin levyjarrumalleihin, kuten SRAM XX, X0, X7, X9, DB, Level, T, TL, Red, AXS, Rival AXS ja Force AXS (Flatmount 2-Piece) sekä Avid Elixir 1, 3, 5, 7, XX ja X0.

Miten nämä jarrupalat eroavat Sinterin muista seoksista?

Standard-seos on orgaaninen jarrupala, joka tarjoaa tasapainoisen suorituskyvyn ja kulumiskestävyyden. Se on pehmeämpi kuin Blue s530 -seos, mutta kestävämpi kuin Green s2032 -seos, ja sopii kaikenlaiseen ajoon.

Tarvitseeko jarrupalat hiertää ennen käyttöä?

Kyllä, jarrupalat vaativat hiertämisen ennen ensimmäistä käyttöä. Pakkaukseen sisältyy ohjeet hiertämiseen, jotta saavutetaan optimaalinen jarrutusteho ja kulumiskestävyys.

Miten nämä jarrupalat kestävät märissä olosuhteissa?

Standard-seos tarjoaa hyvän jarrutustehon myös märissä olosuhteissa. Keraamiset partikkelit ja kitkanvakauttimet parantavat pitoa ja vähentävät lämmön siirtymistä jarruihin, mikä pitää jarrutustehon tasaisena.