Fulcrum Takakiekko Racing 6 DB C19, Shimano HG11

• Alumiinivanne ja 2:1-pinnausjakauma — tarjoaa hyvän jäykkyyden ja kestävyyden ilman ylimääräistä painoa
• 2-Way Fit -yhteensopivuus — valmis tubeless-asennukseen suoraan laatikosta, mukana tubeless-venttiilit ja teippi
• Shimano HG11 -yhteensopiva napavaihde — sopii 8–13-vaihteisiin maantie- ja gravel-pyöriin
• USB™ Ceramic Bearings ja CULT™-laakerit — vähentävät kitkaa ja parantavat rullausvastusta jopa 3,5 wattia per poljinkierros
• Asymmetrinen vanne ja Axial Fixing System™ — parantavat renkaan kiinnityksen luotettavuutta ja vakautta

• Maantiepyöräilijät, jotka haluavat päivittää pyöränsä suorituskykyisemmäksi takakiekoksi
• Gravel-pyöräilijät, jotka arvostavat keveyttä ja tubeless-yhteensopivuutta
• Kilpailu- ja treenikäyttöön suunnatut ajajat, jotka tarvitsevat luotettavan ja jäykän kiekkoparin
• Pyöräilijät, joiden pyörässä on 12x142 mm:n taka-akseli ja Shimano HG11 -napavaihde
• Ei sovi pyörille, joissa on Boost- tai Super Boost -akselistandardi

Mihin pyöriin tämä takakiekko sopii?

Takakiekko sopii maantie- ja gravel-pyöriin, joissa on 12x142 mm:n taka-akseli ja Shimano HG11 -yhteensopiva napavaihde. Tarkista pyöräsi akselistandardi ja napavaihteen yhteensopivuus ennen asennusta.

Voinko käyttää tätä kiekkoa tubeless-renkailla?

Kyllä, vanne on 2-Way Fit -yhteensopiva ja valmis tubeless-asennukseen. Mukana tulee tarvittavat tubeless-venttiilit ja teippi asennusta varten.

Mikä on kiekkoparin suurin sallittu kuorma?

Kiekkopari kestää enintään 120 kg:n järjestelmäpainon, mukaan lukien ajajan ja varusteiden paino.

Miten tämä kiekko eroaa kalliimmista Fulcrum-malleista?

Racing 6 DB C19 on alumiinivanteella varustettu malli, joka tarjoaa hyvän hinta-laatusuhteen. Se on kevyempi ja jäykempi kuin perusmallit, mutta ei sisällä hiilikuituvanteita tai keraamisia laakereita kuten kalliimmat Racing Zero -sarjan kiekot.