Suomi Tyres Nastarengas Piikkisika W408 TLR 29x2.6

• 408 teräsrunkoista kovametallinastaa — enemmän nastoja kuin useimmissa talvirenkaissa, mikä parantaa pitoa jäällä ja lumella
• Tubeless Ready -rakenne — mahdollistaa kevyemmän ajon ja vähemmän rengaspaineista huolehtimisen, sopii tubeless-asennukseen tiivistysaineella
• Pehmeä 62A-kumiseos — pysyy joustavana pakkasellakin, mikä parantaa ajomukavuutta ja pitoa verrattuna kovempiin talvirenkaisiin
• Vahvistettu rakenne ja aramid-kuituinen reunalanka — kestää teräviä kiviä ja juuria, suojaa puhkeamiselta teknisessä maastossa
• Suomalainen suunnittelu ja valmistus — räätälöity pohjoisiin talviolosuhteisiin, valmistettu ympäristöystävällisistä materiaaleista

• Talvisiin maastolenkkeihin ja lumiajamiseen suunniteltu rengas — 408 nastalla varustettu Piikkisika W408 TLR pitää sinut pystyssä jäisillä ja lumisilla reiteillä
• Sähköpyöräilijät, jotka tarvitsevat luotettavan talvirengaspaketin — rengas on hyväksytty e25-sähköpyöriin ja kestää lisätehoa
• Kokeneet maastoajajat, jotka arvostavat kestävyyttä ja pitoa — vahvistettu rakenne ja aramid-kuituinen reunalanka suojaavat puhkeamiselta
• Ympäristötietoiset pyöräilijät — rengas on valmistettu myrkyttömästä kumiseoksesta ja sisältää matala-aromaattisia LA-öljyjä
• Ei sovi kesäkäyttöön tai kuiviin olosuhteisiin — nastat kuluvat nopeasti asfaltilla ja kovilla pinnoilla

Mihin käyttöön tämä rengas sopii parhaiten?

Piikkisika W408 TLR on suunniteltu talviseen maastopyöräilyyn lumella ja jäällä. 408 nastalla varustettu rengas tarjoaa erinomaisen pidon liukkailla pinnoilla, ja Tubeless Ready -rakenne tekee siitä sopivan myös tubeless-asennukseen.

Voinko käyttää tätä rengasta sähköpyörässä?

Kyllä, rengas on hyväksytty e25-sähköpyöriin, jotka kulkevat enintään 25 km/h nopeudella. Nastat ja runko kestävät sähköpyörän lisätehoa.

Miten rengas kestää teräviä kiviä ja juuria?

Renkaassa on vahvistettu keskiosa ja aramid-kuituinen reunalanka, jotka suojaavat puhkeamiselta. Lisäksi sivut on suojattu ylimääräisellä kumilla, mikä parantaa kestävyyttä teknisessä maastossa.

Mikä on oikea rengaspaine talvella?

Talvella suositellaan hieman matalampaa painetta kuin kesällä, jotta nastat saavat paremman kontaktin jäiseen pintaan. Tubeless-asennuksessa paine voi olla 0,5–1 bar matalampi kuin sisärenkaalla, mutta tarkka paine riippuu ajajan painosta ja maastosta.