Kaupunki sähköpyörät

Kaupunkisähköpyörät

Kaupunkisähköpyörät, kuten nimikin jo kertoo, ovat parhaimmillaan kaupungin kaduilla ja vilskeessä. Kaupunkisähköpyörien pysty ja hyvin säädettävissä oleva ajoasento helpottaa niin ympäristön havainnointia kuin jatkuvan pysähtelyn aiheuttamaa pyörän kyydistä pois ja kyytiin nousemista. Kaupunkiympäristöihin sopivat ominaisuudet, kuten lokasuojat, tavaratelineet ja valot sekä laadukkaat sähköavustukseta varmistavat sen, että niin työmatkat, kauppareissut kuin huviajelutkin onnistuvat kevyesti ja huoletta kaupunkisähköpyörällä!

Runkomallit

Kaupunkisähköpyörissä kaksi yleisintä runkomallia ovat standardi sekä lowstep. Näistä ensimmäinen on korkeammalla vaakaputkella varustettu ja tunnettu perinteisesti myös "miesten runkona". Lowstep taas on useimmiten ilman vaakaputkea ja paksummalla rungon viistoputkella riittävän kestävyyden varmistamiseksi.
Kaupunkisähköpyörissä huomattavasti yleisempi runkomalli on lowstep-runko. Matalampi korkeus helpottaa pyörän kyytiin ja siitä pois nousemista. Erityisesti sähköpyörät ovat muuttaneet ajatusmaailmaa "miesten ja naisten rungoista", ja yhä useampi mies valitsee myös runkomalliksi lowstepin helppouden takia!
Sekä standardi että lowstep ovat kuitenkin ajoasennoltaan hyvin samanlaisia, joten ainoana erona onkin rungon vaakaputki.

Sähköavustus

Kaupunkisähköpyörissä kaksi selkeästi yleisintä sähköavustusten valmistajaa ovat Bosch ja Shimano. Muita valmistajia ovat esimerkiksi Crescentin oma eGoing, Yamaha, TQ, Hyena sekä Mahle.
Suurin osa kaupunkisähköpyöristä on nykyään varustettu tehokkaalla ja varmatoimisella keskimoottorilla. Tällainen moottori on avustukseltaan luonnollisin, kun moottorin tuottama voima välittyy suoraan yhteistyössä pyöräilijän jalkojen kanssa polkimiin. Myös sekä etu- että takanapamoottorisia pyöriä on saatavilla, mutta huomattavasti keskimoottorisia vähemmän. Nummen Pyörä valikoimassa kaikki kaupunkisähköpyörät ovat keskimoottorisia malleja. Moottorien teho ilmoitetaan Newtonmetreinä (Nm) tai Watteina (W). Kaupunkisähköpyörissä moottorien teho vaihtelee useimmiten 50Nm-85Nm välillä.

Sähköpyörän akku on myös erittäin tärkeä osa kokonaisuutta. Viime vuosina yleisimmäksi akkutyypiksi on noussut runkoon joko kokonaan tai osittain integroitu akku. Toisena vaihtoehtona on tavaratelineelle sjioitettu akku.
Runkoon integroitu akku on painopisteeltään parempi, tehden pyörän hallinnasta helpompaa. Integroidut akut ovat yleensä myös tavaratelinemalleja tehokkaampia, mutta toisaalta kalliimpia.
Akkujen koko ilmoitetaan Wattitunteina (Wh), ja ne vaihtelevat yleisimmin 300Wh-800Wh välillä. Suurimmat akut mahdollistavat jopa yli 150km ajon yhdellä latauksella, kun taas pienimmillä akuilla yhden latauksen kilometrit liikkuvat 50-60km välillä.

Pyörän varustelu

Kaupunkisähköpyörät ovat yleensä valmiiksi laajasti varusteltuna jo tehtaalta asti. Varustukseen kuuluu muunmuassa lokasuojat, tavarateline, etu- ja takavalot ja runkolukko. Laaja varustelu onkin yksi kaupunkipyörien parhaista ominaisuuksista, tuoden monipuolisuutta pyörän käyttöön.
Myös lisävarusteiden hankinta on helppoa, jotta pyörän voi varustella juuri omien tarpeiden mukaan. Yleisiä lisävarusteita kaupunkisähköpyörissä ovat esimerkiksi laadukas irrallinen lukko, erilaiset laukut tavaratelineelle tai tankoon, etu- ja takakorit, pullotelineet ja pullot sekä turvallisuutta lisäävät soittokellot ja peilit.
Luonnollisesti tärkeässä osassa on myös pyöräilijän varusteet, ja vaihtelevissa olosuhteissa myös laadukkaat ajovaatteet tuovat lisää mukavuutta ajamiseen. Myöskään pyöräilykypärää ei tietenkään sovi unohtaa!