Hybridi sähköpyörät

Hybridi-sähköpyörät

Sähköhybridit ovat pyörämaailman sveitsiläisiä linkkuveitsiä! Niiden monipuoliset ominaisuudet, laadukkaat komponentit ja tehokkaat akut sekä moottorit pitävät matkanteon kevyenä ja varmana kilometristä toiseen.
Hybridisähköpyörä on käsitteenä laaja ja kattaa useita erilaisia runkotyyppejä, varusteltuita sekä sähköavustuksia. Oikean pyörää etsiessä kannattaakin miettiä seuraavia asioita.

Runkomallit

Runkoja on käytännössä kolmea erilaista: miesten, stagger ja lowstep. Miesten rungon tunnistaa korkeimman mallisesta rungon vaakaputkesta, joka kiinnittyy takana korkealle suoraan satulaputken kiristyksen alle. Stagger-runkomallin vaakaputki taas on matalampi ja kiinnittyy viiston mallinsa ansiosta suurinpiirtein keskelle rungon pustuputkea, helpottaen kyytiin ja pois nousemista. Runkomalleista matalin on lowstep, joka usein koostuu vain yhdestä, hieman normaalia paksummasta viistoputkesta. Erittäin matala korkeus helpottaa erityisesti pyörän kyytiin ja siitä pois noustessa, ja on näppärä käyttää kaupungin kaduilla.
Lowstep-runkomalli on usein ajoasennoltaan kahta muuta pystympi ja siksi rennompi. Miesten runko ja Stagger-runko ovat ajoasennoltaan hieman sporttisempia, joka taas osaltaan helpottaa pidempienkin matkojen taittamista.

Sähköavustus

Kuten pyörämerkkejä, myös sähköavustuksia valmistavia merkkejä on useita. Kaksi näistä valmistajista on selkeästi kuitenki suurimpia, Bosch ja Shimano. Muita merkkejä ovat muunmuassa TQ, Hyena, Mahle ja Yamaha.

Ensimmäisenä on hyvä kiinniittää huomio moottoriin. Yleisin moottorimalli on rungon keskelle polkimien väliin kiinnitetty keskimoottori. Nämä ovat tehokkaimpia ja ja varmatoimisimpia malleja, ja siksi ylivoimasesti myös eniten käytettyjä. Avustus on luonnollisen tuntuinen, kun moottori avustaa välittömästi polkemiseen.
Takanapamoottorit ovat toinen yleisesti käytetty moottorityyppi. Napamoottorilliset pyörät ovat yleensä hieman kevyempiä ja edullisempia kuin keskimoottoriset vaihtoehdot. Avustus on myös erilainen, kun moottori "työntää" ajajaa ja pyörää eteenpäin. Kaikista edullisimmissa sähköpyörissä näkee vielä jonkin verran myös etunapamoottoria, joka muutamia vuosia sitten oli vielä yleisempi. Tämä on kuitenkin huomattavasti harventunut erityisesti keskimoottoreiden kehityksen myötä.

Seuraavana tärkeänä osana kokonaisuutta on sähköpyörän akku. Akkuja on paljon erikokoisia, ja akun koko määrittää kuinka paljon kilometrejä yhdellä latauksella pääsee.
Yleisin akkutyyppi nykyään on runkoon joko kokonaan tai osittain integroitu akku. Toisena vaihtoehtona on vielä kaupunkipyörissä jonkin verran käytetty tavaratelineakku.
Koot vaihtelevat 360Wh-800Wh välillä, hieman valmistajasta ja mallista riippuen. Suurimmat akut mahdollistavat jopa lähemmäs 150km matkat yhdellä latauksella, kun taas pienimmät akut sopivat loistavasti lyhyempiin matkoihin kaupungissa, kun lataus riittää n. 50km-60km.
Akun kestosta kilometrimäärällisesti puhutaan yleensä niin, että mainittu kilometrimäärä onnistuu pienimmällä avustusteholla optimiolosuhteissa. Todellinen kesto vaihtelee avustustason, maaston ja olosuhteiden mukaan.

Pyörän varustelu

Hybridisähköpyörissä yksi merkittävimmistä asioista on varustelu. Hybridisähköpyöristä suuri osa on jo valmiiksi varustettu lähes kaikella välttämättömällä, kuten esimerkiksi lokasuojilla, tavaratelineellä, valoilla ja lukolla. Poikkeuksiakin kuitenki löytyy, osa pyöristä tulee täysin ilman varusteita ja varusteiden valinnan voikin siksi hoitaa juuri itselle sopivilla tarvikkeilla. Moni haluaa myös pitää pyöränsä yksinkertaisena, mahdollisimman vähillä varusteilla.

Sähköpyörissä valmiina olevat tai jälkikäteen asennettavat valot ovat monesti yhdistetty pyörän sähköjärjestelmän akkuun, jolloin toiminta on aina varmaa ja käyttö yksinkertaista. Valoja ohjataan samasta ajotietokoneesta kuin muutakin sähköjärjestelmää. Myös irralliset, erikseen ladattavat valot ovat tietysti mahdollisia, mutta helppouden kannalta sähköjärjestelmään liitety valot ovat loistava valinta.
Valmiina pyörissä olevat runkolukot ovat myös monesti näppärä lisävaruste, sillä ne toimivat samalla avaimella kuin akku. Tällöin mukana kulkeekin siis ainoastaan yhdet avaimet, ja kun runkolukkoon yhdistää vielä erillisen lisäketjun tai -vaijerin, on turvallisuus varmistettu helposti!
Lokasuojat ovat Suomen olosuhteissa välttämätön varuste, ja hybridisähköpyörät ovatkin monesti varustettu kiinteillä, täyspitkillä lokasuojilla. Ne suojaavat huonoimmillakin keleillä niin pyörää kuin pyöräilijää, ja vähentävät putsaamisen tarvetta ja jopa huoltojen tarvetta.
Tavarateline on monelle näppärä lisävaruste. Työmatkapyöräilijä kuljetta helposti päivän työvaatteet ja tarvikkeet mukana joko suoraan tavaratelineellä tai erikseen hankittavissa laukuissa. Pidemmätkin retket onnistuvat, kun mukana saa kulkemaan kaiken tarvittavan, mihin ikinä olikaan matkalla!

Vaikka iso osa varusteista monesti löytyykin valmiina, omiin tarpeisiin sopivat lisävarusteet ovat myös ehdottoman hyödyllisiä hankintoja. Tällaisia varusteita ovat muunmuassa pullotelineet ja pullot, erilliset kestävät lukot, jo edellä mainitut laukut, lukkopolkimet ja kengät tai vaikkapa huoltotarvikkeet. Jokaiselle pyöräilijälle tärkeä lisävaruste on myös kunnollinen polkupyörän pumppu.